なつめも

「なつめちゃんと巡る駅メモの旅 ※なつめちゃんいません」というタイトルが長すぎるので、短くしました

リゾートラインで巡るデジタルスタンプラリー(伊豆急行x駅メモ!コラボイベ)

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去年(2018年)秋から冬にかけて、伊豆半島の下田に行ってきました。

 

まず「伊豆急行x駅メモ!コラボ」で1回、続いて仲間のお墓参りのついでに1回、その後「伊豆急行x駅メモ!コラボ第二弾」とかがはじまってしまったおかげで、更にもう1回と都合3回・・・

 

 

 

駅メモと伊豆急行のコラボイベント(終了)

 

www.at-s.com

 

このイベントは、初回が 2018/08/10-201/09/30 の間、2回目がその直後の 2018/10/01-2019/01/31 に行われています。

 

 

www.mobilefactory.jp

 

ただ第一弾イベント開始時には特に「第一弾、第二弾」といったアナウンスはありませんでしたので、首都圏から頑張って伊豆急下田駅まで遠征して一服ついたと思った途端、第二弾が発表されてリトライに追い込まれた人も多かったのではないでしょうか。

 

私です!!^^

 

 

 

初回は「本当に伊豆急下田駅に行って帰ってきただけ」

 

はてさて、下田、つまり静岡県伊豆半島の下田市ですが、そこへの初回訪問は「踊り子」で向かいました。

 

しかしすぐに折り返しの「踊り子」で帰ることにしたため(ばか)、昼飯は現地では取らず、伊豆急下田駅で買った駅弁を電車の中で食べてました。

 

そんな状態でしたので、写真は特になし。

 

 

 

2回目は、清水漁港から駿河湾フェリー(エスパルスドリームフェリー)

 

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そして2回目は、車で駿河湾フェリー(エスパルズドリームフェリー)で清水港から伊豆土肥港へ向かうコースを取りました。

 

車で伊豆半島に行く場合、真鶴道路や西湘バイパスなどが激混みするため、このコースのほうが快適だったりするんですよね。

 

この時は既に第一弾を終わらせていたので、駅メモのイベントとは無関係に向かっています。

 

 

 

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trafficnews.jp

 

実はこの駿河湾フェリー、2019年3月いっぱいで終わってしまうということだったので、それもあって無茶して乗船したという側面もあったりします。

 

 

駿河湾フェリー・ダイヤ(2019.4.1~2020.3.31)

 

・・・と思ったら・・・

 

あ、あれ?2019年度のダイヤが掲載されてますよ?

 

 

www.at-s.com

 

どうやらこの「駿河湾フェリー」ですが、存続が決まったみたいですね^^

 

というか、うちらが乗船した時すでに存続決まってたんやん!!

 

気を取り直していきましょう。いや、いい報告ですので意気揚々と。

 

 

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伊豆半島の西側からも「駿河湾越しの富士山」を拝めますが、駿河湾フェリーから眺めると、その大きさと相まって圧倒されてしまいます。

 

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反対側(進行方向に向かって右側)には、三保の松原が見えます。

 

 

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3回目はふたたび「踊り子」で

 

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3回目は、ふたたび「踊り子」での訪問。

 

東海道線を「快速アクティー」という、どのへんが快速なんだかよくわからない電車で熱海まで進み、熱海から踊り子に乗っています。

 

料金的にも割高、しかも伊豆急行線内は特急といえども速達性が無い、まったくメリットが無いような乗り方をなぜしたのかというと、単に乗り換えタイミングがよかったからです。

 

伊豆急行の普通列車に乗ろうとしたら、さらに1時間ぐらい熱海の駅でぼけーっとしている羽目になっているところでした。

 

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はてさて、2回目と3回目はどちらも「道の駅下田」に行きました。

 

目的は、もちろん「下田バーガー」。¥1,000もする、高級魚キンメダイと2種類のチーズを駆使した超高級バーガーです。私の財布は底をつきました。

 

しかしこれ、やわらかい鶏肉を食べているような食感で、非常に美味しいんです!!

 

 

www.kaikokushimodaminato.co.jp

 

「道の駅下田」のホームページ中「レストランのご案内」ページの一番下にある、「Ra-maru(ラーマル)」というお店です。仲間と行って気に入ったので、第二弾イベントで再度1人でわざわざ食べに行った感じです。

 

伊豆急下田駅から、徒歩10分ぐらいで行けると思います。